
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營模(mo)式:生產(chan)加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
動,除本身具有(you)一定(ding)的(de)振(zhen)幅和頻率外,同(tong)時還伴隨(sui)著(zhu)噪(zao)聲。它不僅(jin)使液壓(ya)系統引(yin)起故障(zhang),也有(you)害(hai)于人類(lei)身體(ti)健康。所以(yi)(yi),在液壓(ya)傳動中通常把(ba)噪(zao)聲級限(xian)制在80dB以(yi)(yi)下(xia)。液壓(ya)系統產生噪(zao)聲的(de)原(yuan)因(yin)主(zhu)要有(you)以(yi)(yi)下(xia)幾個方(fang)面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯(lian)軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體的(de)不平(ping)衡(heng)和滾動(dong)軸(zhou)承的(de)滾動(dong)體發生振動(dong);
2)液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動;
3)管道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加(jia)工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動較大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空(kong)氣(qi)是液壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)的主要(yao)原因。
液壓(ya)控(kong)制閥失(shi)靈引起的(de)噪(zao)聲
1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與(yu)軸心(xin)線垂直度不良;
2)閥(fa)芯上(shang)的(de)小(xiao)孔堵塞;
3)閥芯在閥體內移動不靈活(huo);
4)閥體內流動液體對閥壁的沖擊(ji);
5)流(liu)(liu)動液體的渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體剪切等。
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.減少(shao)沖(chong)擊(ji)和振(zhen)動(dong)。為(wei)了減少(shao)承受沖(chong)擊(ji)和振(zhen)動(dong)的(de)管接頭松動(dong)引起的(de)泄漏,可以采(cai)取以下措(cuo)施:
(1)使用減震支(zhi)架(jia)固定所有管子以便吸收沖擊和(he)振動;
(2)使用低沖擊閥或蓄能器(qi)來(lai)減(jian)少沖擊;
(3)適當布置壓力控制(zhi)閥來保(bao)護系統的(de)所有元件;
(4)盡量減(jian)少管(guan)接頭(tou)(tou)的使用(yong)數量,管(guan)接頭(tou)(tou)盡量用(yong)焊接連(lian)接;
(5)使用直螺紋接頭(tou),三通接頭(tou)和彎頭(tou)代替(ti)錐管螺紋接頭(tou);
(6)盡量用回油塊代替各(ge)個配管(guan);
(7)針(zhen)對使用的(de)高壓力,規定安裝時使用螺栓的(de)扭矩(ju)和堵頭(tou)扭矩(ju),防止(zhi)結合面和密封件被(bei)蠶食(shi);
(8)正確安裝(zhuang)管接頭(tou)
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動效能不良的原因,一般可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板行(xing)程(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板時的軟硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板后的穩定(ding)性(xing)以(yi)及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動時踏板高度來判斷(duan)。
1.連續幾(ji)腳制(zhi)動(dong)時(shi),踏(ta)板高度(du)仍過低,且在第二腳制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵活(huo)塞未回位(wei)(wei),踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵推桿(gan)與活(huo)塞碰擊響(xiang)聲,是(shi)總(zong)泵皮碗裂(lie)縫(feng)或(huo)其(qi)連續幾(ji)腳,回位(wei)(wei)彈簧(huang)太軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏(ta)板高度稍有高,并有彈性,說明(ming)制動管路(lu)中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳,踏(ta)板均被踏(ta)到底,并感(gan)到踏(ta)板毫無反(fan)力,說明總泵儲(chu)液室內(nei)制動液嚴重虧損。
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